自动挡 （无动力中断）| 辅助制动 | 下坡缓降模式
制动能量全回收 | 可做编队行驶
纯电行驶、纯柴油行驶、油电混合行驶、边充电边行驶、停车发电、断后桥等
可以根据使用需求和算法向底盘系统发出各种指令全面控制和操纵车辆
120吨新能源无人驾驶宽体重矿卡，采用独有无驾驶室设计，依托在无人驾驶 线控底盘领域多年的技术沉淀，具备定制化服务能力，技术特色非常适合在场 景实现L3/L4级的无人驾驶编队，致力于打造智能化汽车最佳的“手和脚”。
绿色矿山首选，相比燃油更清洁;
通过高效的能量回收系统，将制动能量转化为电能，有效提升续航里;
程，节省运营成本，满足每日工作时长要求。
绿色矿山首选，相比燃油更清洁；
通过高效的能量回收系统，将制动能量转化为电能，有效提升续航里程，节省运营成本，满足每日工作时长要求。
P4电驱桥系统，动力强劲，匹配AMT变速箱，高承载，高承扭驱动后桥，最大爬坡能力大于40%，完全可以满足矿区运行的复杂工况需求。
配备水冷电池包，安全可靠，环境适应性强，总电 量可达100度，配置高效智能能量回收，优化算 法，回收制动能量，最大程度提高整车续航里程。
采用智能电池热管理系统及整车ATS电机、 控制器散热系统，可实现高温、高寒等不同 环境自适应运营，满足矿区恶劣工况需求。
整车采用板簧减震为减震元件，可靠性高，维修方便，对运行环境要求低。
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